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Gregg est arrivé au circuit le mercredi soir. Dès son arrivé la pluie et le froid étaient présents. Pour la 1ère séance d’essai libre, vendredi matin il pleuvait encore Gregg n’a pas pris de risque et préfère reprendre confiance avec la moto. Il signe le 8ème temps. La première séance de qualification arrivée la pluie s’est calmée mais la piste est encore très humide, Gregg règle bien sa moto en restant sur ces roues tout en gardant un bon rythme. Il signe le 7ème temps. Une journée plus tard le samedi midi la deuxième séance de qualification se prépare. Il pleut toujours. Le début de séance était sous la pluie mais en fin de séance la piste est moins mouillée, les chronos se sont donc fait en fin de séance. Pour Gregg il débute bien sa séance puisque il était dans les 5. En fin de séance Gregg s’arrête dans les stands, beaucoup de gens prennent sa roue il préfère attendre quelques instants dans les stands. Il repart pour 7 minutes en sachant qu’il peut améliorer légèrement son chrono sans prendre de gros risque mais il se fait surprendre car les autres pilotes ont amélioré leur temps dans le dernier tour, il passe donc à la 10ème place. Cela n’inquiète pas Gregg car il un bon rythme de course. Plus de 24h plus tard après une météo très bizarre, il est 16h, le temps est incertain il pleut puis le ciel et bleu. Dix minutes avant le départ une grosse averse détrempa la piste. La course se déroulera sur le mouillé pour le début et une piste séchante en fin de course. Malheureusement après un très bon départ de Gregg qui réussit à remonté à la 4ème place, choisit une trajectoire à l’extérieur de tous le monde se qui lui fait prendre beaucoup de risque. Il se fait légèrement touché il relève sa moto puis accélère trop fort et chute. Gregg ne repartira pas puisque le guidon de sa moto est cassé. Gregg participe au Bol d’Or au sein du team Rac 41, il part donc dès son retour en France à Magny-cour et commencera a rouler mercredi matin. A bientôt pour de nouvelle aventure.
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