Portimao, circuit récemment construit sur la cote sud du Portugal accueil ce weekend la dernière manche du championnat 600 superstock. Mardi soir, après un long trajet de plus de 1400 km Gregg arrive enfin sur le paddock.

Vendredi matin, durant les essais libres, il découvre ce magnifique tracé vallonné exclusivement réservé aux gros cœurs sur une piste détrempée.

L’après midi, première séance qualif. Certaines zones de bitumes restent mouillées de la pluie du matin mais Gregg décide tout de même de chausser les pneus secs. Faute de roulage, il n’arrive pas à trouver les réglages adéquats et signe seulement le 18^ème temps.

Le lendemain matin, la seconde série qualificative se déroule sous un soleil radieux. Gregg est en forme et se sent prêt à aller chasser le chrono. Mais au cours de la séance il rencontre des problèmes de châssis ainsi qu’un manque évident de puissance moteur. Dans ces conditions là il ne peu faire mieux que 15^ème.

13h20 dimanche, le départ est donné sous les yeux d’un public plus que présent puisque l’on ne compte pas moins de 96 000 personnes. Dès les premiers tours Gregg pointe dans le top 10 mais est contraint à une pénalité donné par la direction de course. Il aurait volé le départ. Il est donc forcé à passer par la voie des stands pour ne pas écoper d’une amende. Gregg reprend la piste et franchi le drapeau a damier en 26^ème position.

Cette saison mitigée laisse à Gregg un gout amer et des regrets mais malgré cela il se concentre sur la saison 2009 où il compte bien participer à la coupe du monde superstock 1000. Cette nouvelle aventure le motive énormément mais il souhaite quelle se déroule dans de meilleures conditions que 2008. Il lui reste à trouver encore quelques partenaires pour clôturer les couts l’année avenir.

Cependant il remercie toutes les personnes l’ayant soutenu durant cette saison où les objectifs n’ont pu être atteints mais d’où il en retire tout de même des points positifs comme la découverte de nouveaux tracés et une meilleure appréhension de course.

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